자동차 성형기술이란

차체 부품 형상과 구조에 맞게 자동차 강판을 가공하는 요소 기술
  • 소재
  • 성형
  • 조립
  • 성능
  • 01

    자동차 충돌성능의 강화

  • 02

    자동차 부품 가공/소재의 경량화

  • 03

    디자인 복잡성 증대

소재 강도의 증가, 연성 감소에 따른 적합한 성형 기술의 Needs 증대

전단면 성형크랙 (Edge Crack)

초고장력강을 이용한 자동차 부품 성형공정에서 전단가공 후 Edge 부위에서 추가 적인 가공 공정으로 발생하는 성형크랙입니다. 초고장력강의 정합성 높은 소재 물성 평가법을 활용할 경우 기존대비 높은 품질 사전예측이 가능합니다.

연구현황

  • 01

    초고장력강 성형 크랙예측에 대한 소재 물성 평가 방법 연구 : 홀확장성 평가

  • 02

    자동차 부품 개발시 전단면 성형 크랙 시 사전예측을 활용한 공법 설계 검토

  • 03

    홀확장성 평가법을 활용한 전단면 성형크랙 사전 예측 활용

가변 마찰 (Variation Friction)

자동차 부품 성형시 소재에 발생하는 마찰계수는 성형 Tool의 위치 및 거동이 서로 상이합니다. 자동차 부품 가공에서 가변 마찰을 고려한 성형 예측시보다 높은 정합성을 확보 할 수 있습니다. 마찰시험의 정확도를 높이며, 부품 성형 예측의 정밀한 예측을 위해서는 마찰특성 평가가 중요하며, 일관성있는 데이터 산출 시험법이 필요합니다.

연구현황

  • 01

    자동차 부품 성형을 위한 소재 마찰 시험 평가 방법 연구

  • 02

    SO 표준 마찰시험법 제정을 통한 정합성 높은 마찰시험 데이터 산출

  • 03

    가변 마찰시험 결과를 활용한 자동차 부품 성형/공법 설계 활용

미세조직기반 결정소성학(Crystal Plasticity)

자동차 부품의 초고강도화/경량화 요구증대에 따라 다중 복합조직적인 특징을 가지는 초고강도강의 개발이 증가하고 있습니다. 복합조직을 가지는 재료의 성형/전단 거동을 단일 물성을 이용하여 설명하기에는 쉽지 않습니다. 미세조직을 고려한 성형거동 매커니즘 분석을 통하여 전단/성형 분석을 할 경우 보다 정합성 높은 평가가 가능합니다.

연구현황

  • 01

    자동차 부품의 초고강도화/경량화 요구의 지속적인 증가 : 다중 복합조직을 가지는 초고장력강 개발 증가

  • 02

    복합 조직을 가지는 재료의 성형거동 매커니즘 분석의 어려움

  • 03

    미세조직 기반의 성형거동 예측 기법 연구 : Crysral Plasticity

서보프레스 성형기술 (Servo Press)

자동차 부품의 초고강도화/경량화 요구증대에 따라 소재의 강도는 증가되지만, 연성은 저하되는 경향입니다. 소재의 연성 저하에 따른 성형성이 낮아지기 때문에 일반적인
프세르 성형으로는 부품성형이 어렵습니다. 서보프레스의 경우 성형 구간에서의 프레스 모션을 자유롭게 변경하여 성형성을 극대화 시킬 수 있습니다.

연구현황

  • 01

    자동차 부품의 초고강도화에 따른 높은 스프링백 변형 발생

  • 02

    초고장력강의 낮은 연성으로 부품 성형 어려움

  • 03

    서보프레스를 활용하여 초고장력의 성형성 향상 및 치수 정밀도 개선 연구

CR(Cold-Rolled) MILD STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
BH180(340BH/Cold-Rolled) BH STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
CR(Cold-Rolled) IF STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
CR(Cold-Rolled) REPHOSPORIZED STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
590C(Cold-Rolled) HSLA STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
CR(Cold-Rolled) DP STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
CP1180Y(Cold-Rolled) CP STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
PHS550(Cold-Rolled) HOT STAMPING Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
MS1470Y(Cold-Rolled) MS STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고
PO(Hot-Rolled) FB STEEL Flow curve & Forming Limit Diagram
※ 두께 인장물성 참고